2015年6月10日熱點(diǎn)新聞: 6月8日,《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》發(fā)布,該規(guī)定明確了充電服務(wù)費(fèi)最高不超過(guò)每千瓦時(shí)1.6元。至此,上海成為第13個(gè)明確充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的城市。 據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,除上海外,全國(guó)已有江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚(yáng)州、濟(jì)南、佛山、惠州、青島、北京等13個(gè)省市出臺(tái)充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。從下表可以看出,江西充電服務(wù)費(fèi)最高,達(dá)到2.36元/千瓦時(shí)(含電費(fèi)),而青島市的充電服務(wù)費(fèi)最低,0.65元/千瓦時(shí)。 充換電服務(wù)費(fèi)的制定,讓有意進(jìn)入這一行業(yè)的廠家看到了機(jī)會(huì),但對(duì)于消費(fèi)者而言,可能增加一定的使用成本。充換電設(shè)施建設(shè)一直是制約新能源汽車(chē)推廣的重要因素,而充換電設(shè)施建設(shè)的核心問(wèn)題是充換電服務(wù)定價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電的扶持,有助于加速充電設(shè)施建設(shè),打破長(zhǎng)期充電設(shè)施建設(shè)滯后對(duì)新能源汽車(chē)推... [詳細(xì)] |
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