| 2015年5月25日熱點(diǎn)新聞： “目前我國(guó)已是全球最大的鋰離子電池制造基地，產(chǎn)量已占全球30%以上。但整體還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，高端動(dòng)力和儲(chǔ)能電池差距較大，是制約我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。”在最近召開(kāi)的“2015鋰電池和隔膜市場(chǎng)與工藝技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”上，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)錢桂敬表示，鋰離子電池在安全性、續(xù)航能力、使用壽命、成本、使用便利性等方面需要繼續(xù)提高和改進(jìn)。 市場(chǎng)前景廣闊 在本次研討會(huì)上，中國(guó)塑協(xié)雙向拉伸聚丙烯薄膜專委會(huì)理事長(zhǎng)吳耀根介紹了鋰電池及關(guān)鍵部件之一隔膜的市場(chǎng)情況。他表示，隨著移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能等的高速發(fā)展，全球?qū)︿囯x子電池的需求隨之增長(zhǎng)迅速，并帶動(dòng)了鋰離子產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展。 在市場(chǎng)需求方面，據(jù)真鋰研究預(yù)計(jì)，今后5年鋰離子電池市場(chǎng)需求仍會(huì)以接近50%... [詳細(xì)] |
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