| 2023年7月13日熱點(diǎn)新聞： 眾所周知，每到冬季，電動(dòng)汽車要開動(dòng)就得先把電池?zé)崞饋?lái)，而且還要開加熱、暖風(fēng)、座椅加熱、用電APP等等。這些功能一開，電量就會(huì)大幅減少。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車一般的帶電量在50度上下，電池低溫加熱、開暖風(fēng)等“必要”功能一開，可能瞬間就拿走了十幾度電，這也不奇怪電動(dòng)汽車為何會(huì)在寒冷的冬季變成“喜當(dāng)?shù)?rdquo;的存在。 但是現(xiàn)在，托“寧王”的福，冬季伺候“爹”的尷尬局面有望得到改善了。 近日,在2023年中國(guó)汽車論壇上，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示，目前寧德時(shí)代已開發(fā)出全新的電解液材料： 新的電解液在零下20°C的極寒條件下可以將電池充電效率提高50%，正常溫度下則可以提高43%。 會(huì)后，吳凱接受記者采訪時(shí)對(duì)新的電解液做了進(jìn)一步分說(shuō)明。據(jù)悉，無(wú)論是現(xiàn)有的磷酸鐵鋰電池、三元電池，還是... [詳細(xì)] |
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