| 2023年4月07日熱點(diǎn)新聞： 特斯拉公司表示，計(jì)劃將更便宜的磷酸鐵鋰電池（LFP）的使用擴(kuò)大到其Semi重型電動(dòng)卡車和價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一直都支持由中國(guó)電池供應(yīng)商主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，他在3月份表示，“絕大多數(shù)繁重的電氣化工作都將需要依靠磷酸鐵鋰電池。” 4月6日，特斯拉在發(fā)布的“秘密宏圖第3篇章”文件中表示，將在短續(xù)航版電動(dòng)半掛卡車（即Semi Light）上使用磷酸鐵鋰電池，但沒有提供更多細(xì)節(jié)。 去年12月，特斯拉開始交付Semi電動(dòng)卡車，當(dāng)前版本車型使用鎳基電池，單次充電續(xù)航里程更長(zhǎng)，可達(dá)500英里。特斯拉此前曾表示，還將推出續(xù)航300英里的Semi電動(dòng)卡車。 除了Semi電動(dòng)半掛卡車以外，特斯拉還透露，其擬議的小型電動(dòng)汽車將使用容量為53千瓦時(shí)的LFP電池，相比之下，Model Y和Model 3的電池容量為75千... [詳細(xì)] |
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