2015年4月02日熱點新聞: 這個文章如果放在一年前來寫,我是寫不出來的,就算寫出來也是胡編亂造紙上談兵瞎忽悠。現(xiàn)在之所以能寫,是因為作為秦車主已經(jīng)歷了1年2個月的電動車充電生涯,用我的所作所為所思所感跟大家分享吧。 在說充電前,首先我把充電分兩類,第一類是像秦這樣插座充電不需要充電樁的,第二類是需要專業(yè)充電樁進行充電的純電動車。今天我討論的話題不包括第二類,只談第一類。為什么不討論?因為作為私家車市場,秦這樣的插電混動車才是現(xiàn)階段最現(xiàn)實的選擇,雖然我們都知道最終的目標(biāo)是純電動車,但可以預(yù)判到插電混動的過渡期會比你想象的還要長。因為要完全打消純電動車的里程焦慮,讓你可以像燃油車一樣任性的開車,最起碼的條件得是全國各地的市區(qū)、高速、各種省道縣道甚至村鎮(zhèn)、各大景區(qū)等等都得建設(shè)有充電樁,而且這個充電樁得完全兼容你的電動車,而且... [詳細(xì)] |
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