| 2023年1月13日熱點新聞： 中國汽車工業(yè)協(xié)會1月12日召開信息發(fā)布會，中汽協(xié)副總工程師許海東對記者表示，目前中國新能源汽車制造企業(yè)普遍沒有實現(xiàn)盈利是現(xiàn)實，但是，新能源和智能網(wǎng)絡(luò)是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。“企業(yè)如果不轉(zhuǎn)型，未來就不要在這個行業(yè)干。” 許海東指出，隨著新能源汽車市場的快速增長，蛋糕也越來越大，相關(guān)車企能夠達到10萬輛甚至更多的銷量，就有可能盈利，特斯拉就是在全球銷量超過40萬輛后開始盈利的。對于中國新能源汽車制造企業(yè)，“關(guān)鍵是，在中國甚至全球市場，把產(chǎn)品做好，提升銷量，就可能盈利。” 另外，許海東也表示，動力電池等上游零部件和原材料價格的上漲，也對車企造成成本壓力。未來，隨著上游價格回落，新能源汽車價格一定會下來，新能源車企也會盡快實現(xiàn)盈利。 [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供13日溶劑詳細規(guī)格 、13日溶劑生產(chǎn)廠家信息及13日溶劑最新市場報價，及時獲知13日溶劑最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看電解液 » 溶劑下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)電解液 » 溶劑下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
