| 2015年3月18日熱點(diǎn)新聞： 2014年，新能源汽車迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，同比增速超過(guò)300%。然而，2015年前兩月，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)雖然同比依然保持較快增長(zhǎng)，但相比去年的盛況，卻顯得后繼乏力。數(shù)據(jù)顯示，2月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到6190和6045輛，但2014年11月和12月，新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到6677輛和1.4萬(wàn)輛。 對(duì)此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，之所以如此，一方面緣于2月春節(jié)因素影響，而另一方面則緣于年后新能源汽車的補(bǔ)貼退坡(較2013年降低10%)造成的“寅吃卯糧”、對(duì)市場(chǎng)的透支所致。 “沒(méi)有任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠靠補(bǔ)貼長(zhǎng)期維持，如果經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的補(bǔ)貼之后，還沒(méi)有涌現(xiàn)出幾個(gè)拔尖的企業(yè)，那說(shuō)明這條路就是行不通的。”國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛曾公開(kāi)對(duì)媒體表示。 在基礎(chǔ)設(shè)施配套并不完善、產(chǎn)品性能... [詳細(xì)] |
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