| 2022年12月13日熱點新聞： 今年4月底，蔚來第20萬量產(chǎn)車下線的場景仍歷歷在目。短短7個多月后，蔚來迎來了第三個十萬臺下線，再度刷新行業(yè)速度。同時，30萬臺量產(chǎn)車下線，也是行業(yè)領先智造實力的集中體現(xiàn)。 30萬的背后，是中國高端智能電動汽車的快速崛起。中國新能源汽車滲透率從2019年5.9%飛速攀升至今年（截至11月）的27.4%，單月最高滲透率已經(jīng)突破30%。1-11月，在成交均價40萬以上的高端純電市場內(nèi)，蔚來占有率超七成。 30萬的背后，是蔚來堅持全棧自研的成果顯現(xiàn)。今年蔚來第二代技術(shù)平臺NT2三款新車實現(xiàn)交付，NT2三款新車ET7、ES7和ET5的交付量穩(wěn)步上升。自研的三電、智能系統(tǒng)、ICC等讓產(chǎn)品更有市場競爭力。接下來，蔚來將在電池、芯片等核心技術(shù)領域深化自研。 30萬臺的背后，是蔚來全球化戰(zhàn)略的穩(wěn)扎穩(wěn)打。10月，蔚來通過NIO Berlin活動宣布在德國、荷蘭、丹麥、瑞典... [詳細] |
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