2014年12月08日熱點新聞: “目前純電動公交的推廣確實存在很多問題,但公交電動化是未來的一大趨勢。”國家863計劃新能源汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉綱日前在接受《第一財經(jīng)(微博)日報》記者采訪時表示。目前業(yè)內(nèi)傳言的補貼退出是一種誤讀,未來對于公交電動化的思路將進一步多樣化、因地制宜。 據(jù)記者獨家獲悉,包括王秉綱在內(nèi),今年5月成立的由來自政府部門、研究機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)界等領(lǐng)域的官員、學(xué)者、企業(yè)家共同發(fā)起的“中國電動車百人會”正在對目前的公交電動化方案進行調(diào)研。 “目前正在考察的方案大概有7種,具體情況今后會慢慢發(fā)布。”王秉綱認為,對多種方案的考察是基于目前純電動公交推廣過程中出現(xiàn)的問題的進一步思考,但純電動公交的推廣并不會因此而中斷。 純電動公交成本高 日前,工信部發(fā)布的2014年11... [詳細] |
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