| 2021年12月20日熱點新聞： “雙十二”年終大促開啟，接連不斷的訂單促使物流車輛高速運轉(zhuǎn)。然而，對于新能源物流車來說，續(xù)駛里程短、充電時間長的痛點，嚴重影響了作業(yè)時間和運輸時效。 近來，作為快速提升充電速度和用戶體驗的技術(shù)路線，換電模式得到快速發(fā)展，并且在商用車領(lǐng)域開始嶄露頭角。這種“車電分離”的模式，能否成為新能源物流車破冰解困的新出路？ 政策助推 換電模式迎“風(fēng)口” 電動化對于汽車行業(yè)的重要性不言而喻，尤其在“雙碳”目標穩(wěn)步推進的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)加速向綠色低碳化發(fā)展，多元化技術(shù)路線正逐步形成。換電模式作為一種高效的補能方式，開始受到業(yè)界的高度關(guān)注。 2020年以來，國家相關(guān)部門對換電模式給予了明確支持。2020年4月，財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策... [詳細] |
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