| 2014年11月17日熱點新聞： 不久前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱中汽協(xié))常務(wù)副會長兼秘書長董揚曾呼吁，雖然新能源汽車是國家重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，但也不要盲目上大項目搞“大躍進”。隨后很快就有媒體指出，未來五六年內(nèi)中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超550萬輛，遠超出市場對新能源汽車的需求，應(yīng)警惕出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象。 對此，11月14日在中汽協(xié)月度信息發(fā)布會上，董揚表示，這樣的擔(dān)心其實也沒有必要，因為與傳統(tǒng)汽車行業(yè)不同的是，新能源汽車是一個技術(shù)變革非常快的產(chǎn)業(yè)，今年的技術(shù)，幾年后可能就被市場淘汰了，這些項目也就無法轉(zhuǎn)化為最終的產(chǎn)能。鑒于此，目前主要的車廠對待新能源汽車的態(tài)度也還相當(dāng)?shù)闹斏鳎械能噺S還僅僅停留在觀望階段，有的開始量產(chǎn)，但生產(chǎn)線還是和傳統(tǒng)汽車混合在一起進行，且產(chǎn)量規(guī)模都相當(dāng)?shù)男?。所以，現(xiàn)在就擔(dān)心新能源汽車未來產(chǎn)能過剩的... [詳細] |
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