2014年10月21日熱點(diǎn)新聞: 一個(gè)市場的興起和發(fā)展,其實(shí)沒這么復(fù)雜,就是消費(fèi)者有需求,加上價(jià)格合理,市場自然而然就會(huì)發(fā)展起來。適當(dāng)?shù)恼咭龑?dǎo)與扶持有利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,但引導(dǎo)的目的是為了最終能實(shí)現(xiàn)不需要引導(dǎo)的發(fā)展。 “去年是2萬輛電動(dòng)車,今年可能達(dá)到5萬輛左右,但是和規(guī)劃的2015年銷量50萬輛相比,還有不小的差距。”國家能源委專家咨詢委員會(huì)主任張國寶在10月17日舉行的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上透露了這組數(shù)據(jù)。 國家信息中心信息資源部主任徐長明也指出:“從現(xiàn)在情況來看,完成任務(wù)的可能性幾乎是零,我們估計(jì)能完成20%就不錯(cuò)了。” 曾被寄予“彎道超車”厚望的新能源車,在國家投入了真金白銀的補(bǔ)貼之后,目前看來,政策的力度和效果之間出現(xiàn)巨大的“剪刀差”。 不過,徐長明認(rèn)為:“202... [詳細(xì)] |
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