| 2014年10月11日熱點(diǎn)新聞： 洛杉磯的霍桑（Hawthrone）民用機(jī)場(chǎng)正在收獲全世界關(guān)注的目光，筆直的跑道兩旁已裝上了霓虹燈，一款名為Model D的汽車(chē)停在機(jī)場(chǎng)跑道一端，坐入車(chē)內(nèi)，駕駛員會(huì)提醒你把手邊物品收好，當(dāng)他踩下油門(mén)3.2秒后，汽車(chē)時(shí)速到達(dá)了一百英里，瞬間到達(dá)跑道另一端，推背力強(qiáng)大到與過(guò)山車(chē)相仿。 這正是特斯拉CEO 伊隆·馬斯克 （Elon Musk）希望試駕者感受到的效果，盡管車(chē)子內(nèi)部配置的雷達(dá)系統(tǒng)、超聲波聲吶定位儀，以及擁有圖像識(shí)別功能的相機(jī)和GPS定位儀更有極客風(fēng)格，但馬斯克仍不忘在Model D的發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車(chē)也能感受到汽車(chē)最原始的樂(lè)趣。 對(duì)特斯拉CEO 伊隆·馬斯克 （Elon Musk）來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)至關(guān)重要，就在上個(gè)月，遲遲不與特斯拉正面交鋒的傳統(tǒng)汽車(chē)陣營(yíng)開(kāi)始了反擊，寶馬發(fā)布了電動(dòng)車(chē)i3和i8，其中純電動(dòng)版i3價(jià)格定在50萬(wàn)人民幣以... [詳細(xì)] |
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