| 2021年4月27日熱點(diǎn)新聞： 2021中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)峰會(huì) 暨第九屆鋰電及關(guān)鍵原材料采配會(huì)/技術(shù)交流會(huì) 2021年7月14-16日 江蘇·無(wú)錫 指導(dǎo)單位 中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì) 主辦單位 鑫欏資訊 會(huì)議背景 雖然一度收到新冠疫情沖擊，但是2020年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍然交出了一份令人滿意的答卷。2021年，全球新能源市場(chǎng)延續(xù)向好勢(shì)頭，其中中國(guó)市場(chǎng)一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速達(dá)到284%，較去年上半年回暖勢(shì)頭明顯。全年來(lái)看，2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破200萬(wàn)輛，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量則有望突破450萬(wàn)輛，為上游動(dòng)力電池市場(chǎng)帶來(lái)巨大的需求空間。 在新能源汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的同時(shí)，儲(chǔ)能、小動(dòng)力以及電動(dòng)工具等細(xì)分市場(chǎng)的鋰電化進(jìn)程也在不斷加速。在多領(lǐng)域需求共振的大背景下，2021年國(guó)內(nèi)各鋰電原材料紛紛出現(xiàn)了供應(yīng)緊張的局面，碳酸鋰、電解液等部分品種更是出現(xiàn)了嚴(yán)重的... [詳細(xì)] |
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