| 2014年9月23日熱點(diǎn)新聞： 在不久前結(jié)束的2014年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼透露，科技部近期已經(jīng)啟動(dòng)了“十三五”電動(dòng)汽車科技規(guī)劃的制定工作。該規(guī)劃總體思路中包括： 扶持插電式混合動(dòng)力，更符合純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。 的確，在社會(huì)更加關(guān)注純電動(dòng)車的時(shí)候，忽略了插電式混合動(dòng)力車在打開(kāi)新能源車私人市場(chǎng)的重要作用。由于沒(méi)有里程憂慮，在基礎(chǔ)設(shè)施不完備的情況下，推廣插電式混合動(dòng)力是最現(xiàn)實(shí)的選題。有觀點(diǎn)認(rèn)為，未來(lái)五年內(nèi)插電式混合動(dòng)力汽車將是新能源汽車中的主力產(chǎn)品，在2015年新能源汽車50萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)壓力下，這一趨勢(shì)或?qū)⒌贡撇糠殖鞘械瘜?duì)于該類車型的門檻設(shè)定。 插電式混合動(dòng)力 更容易推廣 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)，是混合動(dòng)力技術(shù)的堅(jiān)定支持者：“現(xiàn)階段，混合動(dòng)力汽車相關(guān)技術(shù)已比較成熟... [詳細(xì)] |
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