| 2014年8月27日熱點新聞： “國家對充電設施的補貼政策已經(jīng)籌備了很久，其間也向我們征求過意見，應該很快就會出來了。”接近相關政策制定的知情人士8月25日對21世紀經(jīng)濟報道記者說。 可能采用的方式是，補貼費用“取之于燃油車，用之于電動車”，將加油站的稅費收入投入到充電設施的建設中。這種模式類似于此前國務院副總理馬凱在深圳提出，考慮征收燃油排污費，將這些費用用在電動車推廣補貼上。“這是重大問題，要好好研究。” 有部分地方政府已經(jīng)制定了充電設施地方補貼政策，但因為國家政策仍沒有出臺，所以其并沒有發(fā)布，典型代表是深圳市。“只要國家政策一出來，我們馬上公布。”深圳地方政府相關人士告訴21世紀經(jīng)濟報道。 今年以來，國家密集出臺了一系列的推廣新能源汽車的政策，包括減免購置稅、敲定電價、公布... [詳細] |
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