| 2014年8月20日熱點(diǎn)新聞： 電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源，也是電動(dòng)汽車最核心的部件，電池的性能直接關(guān)系到電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)——續(xù)航里程。 對(duì)于電池，我們關(guān)注的焦點(diǎn)常常是容量和能量密度，這些數(shù)據(jù)通常能夠直觀地反映續(xù)航里程的長(zhǎng)短。但是我們要注意到的是，大多數(shù)電池是電化學(xué)的產(chǎn)物，既然與化學(xué)相關(guān)，那么它的性能就跟溫度有著莫大的關(guān)系。 8月16日，“低溫環(huán)境純電動(dòng)汽車發(fā)展與應(yīng)用論壇”在內(nèi)蒙古包頭市舉行。在此次論壇上，專家們以詳實(shí)的數(shù)據(jù)展示了溫度對(duì)電池性能的影響。 溫度對(duì)電池性能的影響 ●電池的容量與續(xù)航里程的關(guān)系最為密切。溫度對(duì)電池容量有多大影響呢?從圖中可以看到，在放電電流為100A的情況下，溫度從20℃到0℃，再到 -20℃，電池容量分別縮水了1.7%和7.7%。這意味著，即使溫度低至-20℃，電池依然能夠達(dá)到標(biāo)稱容量的9成以上?？?.. [詳細(xì)] |
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