2014年6月27日熱點(diǎn)新聞: 中國汽車技術(shù)研究中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王成在接受采訪時(shí)表示,該中心已經(jīng)起草電動(dòng)車市場準(zhǔn)入政策,提議給非汽車生產(chǎn)商發(fā)放兩到三張專門的電動(dòng)車生產(chǎn)牌照,最早年內(nèi)有望獲批。 考慮到整車制造商面臨增長壓力,全力發(fā)展電動(dòng)汽車動(dòng)力不足,該政策的出臺(tái)有望開辟新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)力量。另外,對(duì)于特斯拉放開專利事件,由于非汽車廠商不存在電池技術(shù)、整車制造等路徑依賴,技術(shù)專利的開放不僅能直接降低新能源汽車的制造成本,還可以直接進(jìn)行新能源整車制造,有效作用于潛在的市場拓展。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),電動(dòng)車牌照的放開,有助于新能源車市場做大,上游鋰電池將率先受益,并推動(dòng)碳酸鋰價(jià)格需求上升,預(yù)計(jì)7月下旬有望迎來上漲行情。 據(jù)王成介紹,該政策草案將交給行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)傳閱討論,然后遞交國務(wù)院,最終將于今年獲批。他表示,特斯拉的成功對(duì)行業(yè)和廠家都是鼓舞,... [詳細(xì)] |
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