| 2014年6月11日熱點(diǎn)新聞： 特斯拉CEO馬斯克9日表示，該公司計(jì)劃公開其超級(jí)充電站系統(tǒng)技術(shù)，以推動(dòng)電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。盡管這意味著特斯拉可能要放棄部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但馬斯克表示不希望超級(jí)充電站成為一個(gè)“封閉花園”。 資料顯示，特斯拉的超級(jí)充電設(shè)備較普通充電設(shè)備性能更強(qiáng)，給一部Model S汽車充電的時(shí)間比普通設(shè)備快20倍，20分鐘就可以充滿一半的電池。Model S汽車電池單次行駛里程為265英里(約合426公里)。此前，特斯拉的超級(jí)充電站曾被美國在線汽車頻道評(píng)為2013年度科技大獎(jiǎng)。 目前特斯拉在北美地區(qū)有94個(gè)充電站，覆蓋東西海岸，并建立了連接?xùn)|西海岸的充電走廊，該公司預(yù)計(jì)今年超級(jí)充電站將覆蓋美國80%的人口居住地區(qū)，到2015年覆蓋美國98%的人口居住地區(qū)。此外,特斯拉在歐洲有20個(gè)充電站，在亞洲有3個(gè)，其中1個(gè)位于北京，2個(gè)在上海。 分析人士認(rèn)為... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供11日中間相碳微球負(fù)極材料詳細(xì)規(guī)格 、11日中間相碳微球負(fù)極材料生產(chǎn)廠家信息及11日中間相碳微球負(fù)極材料最新市場報(bào)價(jià)，及時(shí)獲知11日中間相碳微球負(fù)極材料最新價(jià)格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看負(fù)極材料 » 中間相碳微球下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)負(fù)極材料 » 中間相碳微球下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
