| 2019年12月18日熱點(diǎn)新聞： 當(dāng)前，全球正在進(jìn)行一場交通能源領(lǐng)域的革命，動力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心和關(guān)鍵，引發(fā)世界各國紛紛出臺政策大力扶持和發(fā)展。從整體格局來看，目前中國、日本和韓國“三足鼎立”，已基本主導(dǎo)了全球鋰動力電池市場。2018年，全球動力電池裝機(jī)量前十名的企業(yè)被中、日、韓三國包攬，其中中國的寧德時代位列第一，日本的松下位列第二，其余為韓國的三星SDI、LG化學(xué)、SKI和五家中國企業(yè)。近年來，歐美及南亞、東南亞也加入到這場沒有硝煙的鋰動力電池市場爭奪戰(zhàn)之中，全球市場競爭日趨激烈。 中國動力電池市場呈現(xiàn)寡頭格局 2019年，全球經(jīng)濟(jì)形勢波譎云詭，中國作為全球最大的動力電池市場也是風(fēng)云變幻。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量為46.18GWh，同比增長3... [詳細(xì)] |
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