| 2019年12月18日熱點(diǎn)新聞： 當(dāng)前，全球正在進(jìn)行一場(chǎng)交通能源領(lǐng)域的革命，動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心和關(guān)鍵，引發(fā)世界各國(guó)紛紛出臺(tái)政策大力扶持和發(fā)展。從整體格局來(lái)看，目前中國(guó)、日本和韓國(guó)“三足鼎立”，已基本主導(dǎo)了全球鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)。2018年，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名的企業(yè)被中、日、韓三國(guó)包攬，其中中國(guó)的寧德時(shí)代位列第一，日本的松下位列第二，其余為韓國(guó)的三星SDI、LG化學(xué)、SKI和五家中國(guó)企業(yè)。近年來(lái)，歐美及南亞、東南亞也加入到這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)之中，全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。 中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現(xiàn)寡頭格局 2019年，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波譎云詭，中國(guó)作為全球最大的動(dòng)力電池市場(chǎng)也是風(fēng)云變幻。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為46.18GWh，同比增長(zhǎng)3... [詳細(xì)] |
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