| 2014年5月28日熱點新聞： 電動汽車的推廣，離不開充電樁、充電站等配套設施的同步建設。不過，一般來講，在產(chǎn)業(yè)推廣初期，由于整個社會的新能源汽車數(shù)量較少，大規(guī)模建設充電樁缺乏現(xiàn)實的經(jīng)濟支撐。但電動公交車以其運行路線固定、利用率高、停放地點集中等特點，成為了其中的一個特例。 公開數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，深圳已經(jīng)有1200輛電動公交車投入使用，在74座專門為公交車設立的充電站中，快速充電樁的數(shù)量達到了1100個。在具體運營上，深圳采用了“車電分離”的模式，即深圳市政府引進央企中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司(以下簡稱中國普天)旗下的深圳市力能加電站有限公司(以下簡稱力能公司)，專門運營深圳新能源公交車的充電業(yè)務。深圳現(xiàn)有的74座公交場站投資建設運營全部由該公司負責，力能公司賺取同里程下形成的油電差價。 但記者注意到，由于前期投入過... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供28日容量型圓柱鋰電池詳細規(guī)格 、28日容量型圓柱鋰電池生產(chǎn)廠家信息及28日容量型圓柱鋰電池最新市場報價，及時獲知28日容量型圓柱鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 容量型圓柱下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 容量型圓柱下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
