| 2019年11月11日熱點(diǎn)新聞： 新能源汽車月產(chǎn)銷量三連降之后，新能源汽車的前景陷入一片灰暗之中。今年初，業(yè)內(nèi)對(duì)今年新能源汽車的年銷量普遍預(yù)期在160萬輛左右，而目前普遍認(rèn)為能夠維持2018年的120萬輛就實(shí)屬不易。何種原因造成新能源汽車市場(chǎng)同樣不振，新能源汽車技術(shù)路線是否需要調(diào)整，業(yè)內(nèi)人士正在不斷探討與摸索。無論何種情況，應(yīng)該指出的是，在面臨市場(chǎng)困境時(shí)，新能源車企不應(yīng)寄希望于補(bǔ)貼或者扶持，而是應(yīng)該回歸初心，抓住市場(chǎng)，真正滿足消費(fèi)者的需求。 車市整體銷量不振，新能源汽車與高端品牌等細(xì)分市場(chǎng)，曾是車市抗寒的細(xì)分領(lǐng)域。但從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期發(fā)布的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)來看，9月新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為8.9萬輛和8萬輛，與去年同期相比下滑29.9％和34.2％。這意味著自7月開始，我國新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月下滑，也是近五年來首度“三連降&rdq... [詳細(xì)] |
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