| 2019年10月21日熱點新聞： 據(jù)外媒insideevs報道，近日，特斯拉申請了一項新的專利，該專利為一套新的電池組裝方法，其方法是將單個電池并聯(lián)形成電池子模塊，然后再將子模塊組裝成車輛所需要的動力電池。 特斯拉還為這個組裝專利設計了獨特的冷卻方法，可以使非電解質(zhì)液體直接經(jīng)過電池組來降低電池組溫度，也可以將散熱片裝到電池組中降溫，還可以用特殊的封裝材料來實現(xiàn)降溫。 之前動力電池的生產(chǎn)模式基本為電池公司專門制造電池，然后汽車廠商進行組裝。在采用了特斯拉的新專利之后，電池廠將可以直接生產(chǎn)電池子模塊，能夠提升電池生產(chǎn)效率。 ▲特斯拉電池生產(chǎn)線 一、特斯拉申請電池組裝專利 電池可被集成為模塊 近日，專利狂魔特斯拉又申請了一項新的專利，這個專利為新的電池組裝方法。特斯拉認為可以將單個電池并聯(lián)起來集成到一塊電路板上，... [詳細] |
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