| 2019年9月11日熱點新聞： 9月的法蘭克福有了幾縷寒意，但一股電動化的強勁浪潮卻喚起了大家的熱情。 作為電動汽車電池技術和制造領域的重要參與者，此次寧德時代為車展帶來了哪些未來硬核技術呢？小C這就為你揭曉！ 低成本高性能的動力電池開發(fā)平臺 提質降本是全球所有電池企業(yè)都面臨的問題，目前，寧德時代在提升能量密度和降低電池成本方面找到了一條新的路徑。 傳統(tǒng)電池包采用的是從單體——模組——電池包的成組方式，多層級的成組方式會降低空間利用率，損耗電池能量密度。 此次寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺，即電芯直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數量減少40%，生產效率提升了50%，將大幅降低動力電池的制造成本。 ... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供11日天然石墨類負極材料詳細規(guī)格 、11日天然石墨類負極材料生產廠家信息及11日天然石墨類負極材料最新市場報價，及時獲知11日天然石墨類負極材料最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看負極材料 » 天然石墨下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)負極材料 » 天然石墨下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
