| 2019年8月23日熱點新聞： 長期看好磷酸鐵鋰的比亞迪還在堅持，而且看起來還在創(chuàng)造驚喜——比亞迪將于明年5-6月份推出的全新一代鐵鋰電池，體積比能量密度將提升50%，壽命長達8年120萬公里，成本還可以節(jié)約30%。 8月21日晚間，比亞迪公布中報業(yè)績。8月22日上午，比亞迪董事會主席、總裁王傳福攜高管出席業(yè)績交流會，透露了上述消息。 在業(yè)績交流會上，比亞迪高管們還透露了其他有意思的信息。根據(jù)多個券商的溝通會紀(jì)要，為您摘編如下。 動力電池：磷酸鐵鋰放大招，慎用三元811 比亞迪一直是磷酸鐵鋰路線的支持者。在業(yè)績溝通會上，比亞迪高管們提出了體積比能量的概念。 “原來很多車型放鐵鋰電池放不下去，主要是過去鐵鋰電池太大了。”而比亞迪明年5-6月份推出全新一代鐵鋰電池（即磷酸鐵鋰電池），體積比能量密度提升50%... [詳細] |
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