| 2019年5月10日熱點(diǎn)新聞： 4月中旬的新車打卡勝地上海國(guó)際車展對(duì)能源科技企業(yè)遠(yuǎn)景集團(tuán)來(lái)說(shuō)頗為陌生，這一次，與之相鄰的展位不再是架設(shè)著風(fēng)機(jī)輪轂?zāi)Ｐ鸵只蚋魇焦夥姘?。在遠(yuǎn)景集團(tuán)主導(dǎo)組建的電池產(chǎn)業(yè)基金正式完成對(duì)日產(chǎn)汽車旗下電池業(yè)務(wù)AESC（Automotive Energy Supply Corporation）收購(gòu)之后，遠(yuǎn)景AESC首次亮相車展并對(duì)外披露其無(wú)錫工廠的高鎳811電池量產(chǎn)計(jì)劃。 在能源領(lǐng)域，中國(guó)最大風(fēng)機(jī)制造商之一是遠(yuǎn)景最為人所熟知的標(biāo)簽，雖然遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官?gòu)埨撞⒉幌矚g如此被定義。當(dāng)記者們下意識(shí)地將遠(yuǎn)景稱為能源或制造企業(yè)時(shí)，張雷會(huì)執(zhí)著地在回答問(wèn)題之前先予以糾正。“很難用一個(gè)固定模式來(lái)定義（遠(yuǎn)景集團(tuán)），如果今天能夠被定義，行業(yè)轉(zhuǎn)型也基本結(jié)束了。”在回答澎湃新聞與此相關(guān)的提問(wèn)時(shí)，張雷表示，能源轉(zhuǎn)型剛剛開始，遠(yuǎn)景的技術(shù)不僅僅應(yīng)用在能源領(lǐng)域... [詳細(xì)] |
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