| 2019年5月10日熱點(diǎn)新聞： 4月中旬的新車打卡勝地上海國際車展對能源科技企業(yè)遠(yuǎn)景集團(tuán)來說頗為陌生，這一次，與之相鄰的展位不再是架設(shè)著風(fēng)機(jī)輪轂?zāi)Ｐ鸵只蚋魇焦夥姘濉Ｔ谶h(yuǎn)景集團(tuán)主導(dǎo)組建的電池產(chǎn)業(yè)基金正式完成對日產(chǎn)汽車旗下電池業(yè)務(wù)AESC（Automotive Energy Supply Corporation）收購之后，遠(yuǎn)景AESC首次亮相車展并對外披露其無錫工廠的高鎳811電池量產(chǎn)計(jì)劃。 在能源領(lǐng)域，中國最大風(fēng)機(jī)制造商之一是遠(yuǎn)景最為人所熟知的標(biāo)簽，雖然遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張雷并不喜歡如此被定義。當(dāng)記者們下意識(shí)地將遠(yuǎn)景稱為能源或制造企業(yè)時(shí)，張雷會(huì)執(zhí)著地在回答問題之前先予以糾正。“很難用一個(gè)固定模式來定義（遠(yuǎn)景集團(tuán)），如果今天能夠被定義，行業(yè)轉(zhuǎn)型也基本結(jié)束了。”在回答澎湃新聞與此相關(guān)的提問時(shí)，張雷表示，能源轉(zhuǎn)型剛剛開始，遠(yuǎn)景的技術(shù)不僅僅應(yīng)用在能源領(lǐng)域... [詳細(xì)] |
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