2014年4月15日熱點(diǎn)新聞: 4月4日,美股氫燃料板塊領(lǐng)頭羊普拉格能源(PLUG)宣布,該公司已收購(gòu)ReliOn資產(chǎn),后者是總部位于美國(guó)華盛頓州的氫燃料電池組技術(shù)和燃料電池系 統(tǒng)開(kāi)發(fā)企業(yè)。六天前,上汽集團(tuán)與大眾剛剛在德國(guó)簽署了聯(lián)合聲明,開(kāi)展燃料電池技術(shù)合作。日本兩大車(chē)企豐田和本田也相繼宣布,將于2015年開(kāi)辟新的“戰(zhàn) 場(chǎng)”——將其開(kāi)發(fā)的燃料電池車(chē)正式推向市場(chǎng),每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷(xiāo)量為1000輛。氫燃料電池一夜之間重回大眾視野。 氫燃料電池更具優(yōu)勢(shì) 上汽是目前國(guó)內(nèi)真正在進(jìn)行氫能源研發(fā)的汽車(chē)廠商。“氫能源汽車(chē)是新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)。” 上汽新能源及技術(shù)管理部總經(jīng)理干頻認(rèn)為,因?yàn)榕c日前炙手可熱的純電動(dòng)車(chē)相比,氫燃料電池能解決純電動(dòng)車(chē)存在的重量過(guò)重,穩(wěn)定性差等問(wèn)題。而隨著氫來(lái)源問(wèn)題得到解決后,氫燃料電池汽車(chē)將最終取代純電動(dòng)汽車(chē)... [詳細(xì)] |
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