2019年4月08日熱點(diǎn)新聞: 清潔能源的遠(yuǎn)見卓識者長期以來一直認(rèn)為,世界需要更好的電池,能夠向電動汽車出售持懷疑態(tài)度的消費(fèi)者,并在可再生能源上運(yùn)行電網(wǎng)。然而,未來的電池 - 至少在未來十年 - 幾乎肯定會成為過去的電池。 不起眼的鋰離子電池在市場上占據(jù)了領(lǐng)先地位,競爭技術(shù)可能難以趕上。隨著一系列計劃中的新鋰離子工廠在未來五年上線,這一領(lǐng)先優(yōu)勢將會擴(kuò)大。 從中國,美國,泰國和其他地方的新工廠涌出的電池將進(jìn)一步壓低價格,自2010年以來已經(jīng)下降了85%?;ㄙM(fèi)在工廠上的數(shù)十億美元將成為行業(yè)不斷調(diào)整鋰離子電池的強(qiáng)大動力技術(shù),一點(diǎn)一點(diǎn)地改進(jìn)它,而不是采用別的東西。 許多創(chuàng)業(yè)公司現(xiàn)在專注于升級鋰離子電池,而不是直接競爭。“我們認(rèn)為鋰離子電池不會受到干擾,”Ionic Materials公司許可和戰(zhàn)略高級主管Erik Terjesen表示.Terjesen總部位于馬... [詳細(xì)] |
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