| 2014年4月08日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍指出，隨著鋰離子電池技術(shù)成熟、價(jià)格降低和環(huán)保壓力加大，電動(dòng)自行車鋰電化步伐將進(jìn)一步加快，2014年鋰電自行車占比將超過10%，需求總量達(dá)到350萬輛以上。 數(shù)據(jù)顯示：2013年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量在3500萬輛以上，其中鋰電自行車占比7.5%左右。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2014年京、津、廣等在一線城市的鋰電自行車銷量占比有望達(dá)到電動(dòng)自行車市場的20%。從北京地區(qū)電動(dòng)自行車銷售近期目錄看，進(jìn)入目錄的已全是鋰電自行車。 鋰電自行車近幾年產(chǎn)量成倍增加，2012年產(chǎn)量約167.5萬輛左右，行業(yè)普遍看好其未來的前景，真鋰研究首席分析師墨柯曾表示，預(yù)計(jì)2013年中國鋰電自行車產(chǎn)量將達(dá)到300萬輛，同比增長80%，2014年將有望實(shí)現(xiàn)90%左右的增長。 對于2013年銷量情況，劉彥龍也曾表示，保守估計(jì)，2013年國內(nèi)鋰電自行車銷量超過2... [詳細(xì)] |
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