| 2014年3月19日熱點(diǎn)新聞： 上周，北京市首批第二期示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄再次發(fā)布。上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司榮威E50、比亞迪騰勢(shì)、華晨寶馬之諾E 1、北汽C70G B、江淮和悅iEV成為新入選的車型。截至目前，共有7款產(chǎn)品入圍北京市新能源汽車推廣目錄，且均為純電動(dòng)汽車，插電式混合動(dòng)力車型尚未入局。 與此同時(shí)，近日也有媒體報(bào)道，北京約有三成的純電動(dòng)車車主無法在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁，導(dǎo)致電動(dòng)汽車無法正常使用。就當(dāng)前情況來看，私人純電動(dòng)汽車的推廣仍受很多客觀條件的制約。相比之下，對(duì)充電樁依賴相對(duì)較小的插電式混合動(dòng)力車或許將成為新能源汽車推廣的突破口。 混合動(dòng)力或成破冰利器 “電動(dòng)車成為主流，還需要一段時(shí)間，”上汽乘用車技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍接受采訪時(shí)表示，“目前電池的價(jià)格還很高，電池的能... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供19日磷酸鐵鋰正極材料詳細(xì)規(guī)格 、19日磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)廠家信息及19日磷酸鐵鋰正極材料最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)，及時(shí)獲知19日磷酸鐵鋰正極材料最新價(jià)格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看正極材料 » 磷酸鐵鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)正極材料 » 磷酸鐵鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場(chǎng)信息，市場(chǎng)資訊，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
