2018年12月14日熱點(diǎn)新聞: 隨著火車(chē)制造商Vivarail與工業(yè)電池企業(yè)Hoppecke簽署了一項(xiàng)協(xié)議,將電池火車(chē)作為柴油火車(chē)的替代品引入英國(guó)鐵路網(wǎng)。 兩家公司已經(jīng)確認(rèn),他們將共同為Vivarail的230級(jí)列車(chē)設(shè)計(jì)和集成電池。 Hoppecke的鋰離子電池非常適合這種用途,因?yàn)樗鼈冎С蛛姵亓熊?chē)所需的快速充電。 Vivarail的業(yè)務(wù)是對(duì)倫敦地區(qū)鐵路線上的D-Stock列車(chē)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和完全改裝,以便在高速不是關(guān)鍵要求的國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò)上使用。 去年10月,Vivarail公司推出了過(guò)去50年來(lái)在英國(guó)運(yùn)行的第一輛載客電池列車(chē)。這列火車(chē)在蘇格蘭運(yùn)營(yíng)了三天,運(yùn)送了數(shù)百名乘客,蘇格蘭運(yùn)輸公司和斯科特雷爾公司支持了這一活動(dòng)。 除了證明電池列車(chē)已經(jīng)準(zhǔn)備好投入使用之外,Vivarail還收集了一些新的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以讓Vivarail在具有許多陡峭坡度的具有挑戰(zhàn)性的路線上評(píng)估和確認(rèn)性能數(shù)據(jù)。列車(chē)配有... [詳細(xì)] |
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