2018年11月30日熱點新聞: 德國跨國汽車公司戴姆勒股份公司明年將開始在中國建設(shè)電動汽車,以滿足中國政府對汽車制造商嚴(yán)格的反污染配額需求。但是,大多數(shù)國家的消費者仍然偏愛傳統(tǒng)模式。戴姆勒中國區(qū)負(fù)責(zé)人Hubertus Troska周三表示,中國已經(jīng)推出了新能源汽車(NEV)的最低銷售要求,預(yù)計戴姆勒公司將完成2018年的配額。他在斯圖加特舉行的一次簡報會上表示,即使全球最大的汽車市場中國消費者對高端汽車的需求呈下降趨勢,明年梅賽德斯 - 奔馳汽車的銷量仍將繼續(xù)增長。我們對明年的業(yè)務(wù)發(fā)展持積極態(tài)度。雖然與中國汽車制造商吉利就潛在合作領(lǐng)域的談判仍在繼續(xù),但戴姆勒對現(xiàn)有的中國合作伙伴非常滿意,包括北汽和比亞迪。 吉利創(chuàng)始人Li Shufu在今年早些時候收購了這家德國汽車制造商9.69%的股份后,要求與梅賽德斯進(jìn)行更廣泛的合作。Troska還暗示與電動汽車領(lǐng)域的非傳統(tǒng)... [詳細(xì)] |
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