2018年10月12日熱點(diǎn)新聞: 新能源車是自主品牌可以實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會。 目前,中國新能源汽車市場也越來越熱鬧。近日,造車新勢力蔚來汽車與一汽集團(tuán)旗下的北汽新能源相繼上市,冀望借助資本市場加速前行。 雖然傳統(tǒng)燃油車市遇冷,但新能源車市在多重政策的刺激下依然保持穩(wěn)定的增長。中國已成為全球最大的新能源汽車市場,國內(nèi)的新能源車銷量占到全球的半壁江山。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國今年1~8月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛,比上年同期分別增長75.4%和88%。而且,這一市場現(xiàn)有的格局與傳統(tǒng)燃油車市明顯不同,銷量前十名由清一色的自主品牌占據(jù)。 不過,熱鬧景象的背后,或許并沒有那么樂觀。 “最近,兩家新能源汽車企業(yè)上市,但不代表新能源汽車已進(jìn)入新的發(fā)展階段,這和產(chǎn)品力是不能畫等號的。尤其對于造車企業(yè)來說,很多都是... [詳細(xì)] |
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