| 2018年9月10日熱點(diǎn)新聞： 記者日前獲悉的一組數(shù)據(jù)顯示，截至目前，已有16家新企業(yè)拿到了國家發(fā)改委資質(zhì)；2017年，全國新投入整車項(xiàng)目累計(jì)達(dá)到91個(gè)，21個(gè)省上馬了新能源汽車項(xiàng)目，投資規(guī)模達(dá)到5283億元；各類車企已經(jīng)公開的新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃中，到2020年將超過2000萬輛。而根據(jù)此前工信部、國家發(fā)改委和科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國汽車生產(chǎn)將達(dá)到3000萬輛左右，其中，新能源汽車生產(chǎn)200萬輛。也就是說，目前各家車企規(guī)劃的產(chǎn)能總量已經(jīng)達(dá)到了這一規(guī)劃的10倍之多。 規(guī)劃產(chǎn)能未必能落地 針對可能引發(fā)的新能源汽車產(chǎn)能泡沫，國家信息中心副主任徐長明表示，目前新能源汽車產(chǎn)能過?，F(xiàn)象是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律，新興產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展期都會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間的膨脹。根據(jù)目前我國的人口密度，汽車千人保有量的峰值預(yù)計(jì)能達(dá)到400～500輛，到2035年，我國... [詳細(xì)] |
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