| 2018年9月04日熱點新聞： 從150公里到300公里，盡管新能源汽車續(xù)航里程不斷提升，但在2018泰達論壇上，中國工程院院士、電動車輛國家工程實驗室主任、北京理工大學教授孫逢春指出，新能源汽車標準續(xù)駛里程實際上是一個在常溫下不開空調(diào)的情況下一個理想的續(xù)駛里程，這是滿足不了用戶的需求，是忽悠老百姓！ 對新能源汽車續(xù)航里程的提升，是目前眾多汽車企業(yè)的重要技術(shù)研發(fā)方向。并且，隨著財政補貼政策提高補貼門檻要求，部分汽車企業(yè)更是比照財政補貼政策限制推出符合要求的新產(chǎn)品。近幾年，新能源汽車續(xù)航里程有了明顯的提升。 然而，在會場上孫逢春表示：“現(xiàn)在的電動汽車很怕冷。”他舉了一個例子，在一次試驗中常溫下電動汽車能行駛160公里，但在零下六度時只有60幾公里，零下20度就開不動了。由此可見，溫度降低電動汽車的續(xù)駛里程會大幅降低。 其實，... [詳細] |
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