2018年8月28日熱點(diǎn)新聞: 山東低速電動(dòng)車產(chǎn)量在7月依然延續(xù)下滑走勢(shì)。 據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年7月,山東生產(chǎn)低速電動(dòng)車46153輛,環(huán)比下降6.16%,同比下降2%。繼今年2月份之后,再次出現(xiàn)環(huán)比同比雙雙下降走勢(shì)。 與2016、2017年同期相比,2018年1-7月,低速電動(dòng)車在產(chǎn)量上與之前兩年保持著幾乎相同的趨勢(shì),均經(jīng)歷了年初產(chǎn)量下滑,繼而回升,進(jìn)入淡季后再次下滑的過程。不同的是,2018年,這一趨勢(shì)顯得尤為明顯,產(chǎn)量下降和上升的幅度均較大。2017年7月低速電動(dòng)車產(chǎn)量開始回調(diào),而2018年7月走勢(shì)與2016年走勢(shì)相同,繼續(xù)走低。 從與純電動(dòng)乘用車銷量的對(duì)比圖中可以看出,從2017年1月至2018年3月,山東省低速電動(dòng)車產(chǎn)量與純電動(dòng)乘用車銷量走勢(shì)基本一致。但是在2018年5月,純電動(dòng)乘用車市場(chǎng),尤其是A00級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)脈沖式增長,原因在于新政補(bǔ)貼過渡期的最后... [詳細(xì)] |
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