2018年8月27日熱點(diǎn)新聞: 最近的新能源商用車市場(chǎng),真正是壓力山大。根據(jù)7月份的工信部合格證產(chǎn)量分析,我國(guó)純電動(dòng)專用車、純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車市場(chǎng)全部下降,而且均為兩位數(shù)降幅。 具體到新能源客車領(lǐng)域來(lái)看,7月份,我國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)產(chǎn)量?jī)H有3061輛,環(huán)比下降30%,同比下降44%;插電式混合動(dòng)力客車市場(chǎng)僅有368輛,同比下降76%。 過(guò)渡期結(jié)束后的第一個(gè)整月,究竟慘不慘? 更慘的也許還在后面。 2014-2018年1-7月純電動(dòng)客車市場(chǎng)月度走勢(shì)圖 純電動(dòng)與混合動(dòng)力客車雙雙跌落 從“2014-2018年1-7月純電動(dòng)客車市場(chǎng)月度走勢(shì)圖”可以看出,純電動(dòng)客車市場(chǎng)在3、4、5月連續(xù)三個(gè)月走高之后(5月份產(chǎn)量一度達(dá)到了今年以來(lái)的最高值,超過(guò)1.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.8倍),增長(zhǎng)勢(shì)頭在6月戛然而止,6月份和7月份市場(chǎng)都低于去年同期,7月份更是下降44%,比6... [詳細(xì)] |
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