| 2018年1月16日熱點(diǎn)新聞： 在2017年12月的第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)上，山東汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)魏學(xué)勤預(yù)測(cè)山東低速電動(dòng)車(chē)2017年全年產(chǎn)量在70萬(wàn)輛左右的水平，這一預(yù)測(cè)基本接近實(shí)際：據(jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2017年1-12月，山東低速電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量75.6萬(wàn)輛，同比2016同期的65.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)15.69%。 雖然山東低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，但同比增速卻顯著放緩，據(jù)第一電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì)，山東往年同比保持增速在50%左右，2017年同比增速僅為15.69%。業(yè)內(nèi)人士表示，這是受低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)政策制定、地方政府加大低速電動(dòng)車(chē)上路查處力度、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇等原因?qū)е?，另外，若低速電?dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)在2018年或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能順利出臺(tái)，年度增速放緩或?yàn)橼厔?shì)之一。 另外，由于新能源汽車(chē)保持50%以上的同比增長(zhǎng)，在2017年全年產(chǎn)量數(shù)據(jù)方面，新能源汽車(chē)產(chǎn)量首次超過(guò)了山東低速電... [詳細(xì)] |
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