| 2018年1月08日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，如今我們的現(xiàn)代生活幾乎離不開(kāi)電池，但現(xiàn)在的電池技術(shù)并沒(méi)有我們想象中這么先進(jìn)。 事實(shí)上，自從托馬斯-愛(ài)迪生（Thomas Edison）為自己的老友亨利-福特（Henry Ford）的T型車(chē)尋找能源后，科學(xué)家們就一直在尋找更好的電池技術(shù)。如今，我們似乎很快就要找到電池技術(shù)的突破口了。而且，這一電池技術(shù)不僅能夠滿(mǎn)足手機(jī)數(shù)天的使用需求，還能夠讓電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的續(xù)航里程增加到500英里（約804公里）以上。 科羅拉多州固態(tài)動(dòng)力（Solid Power）公司的CEO約什-加內(nèi)特（Josh Duettner Garrett）稱(chēng)：“固態(tài)電池技術(shù)終于將要迎來(lái)騰飛。” 加內(nèi)特的公司致力于研發(fā)固態(tài)電池，該公司上周剛與寶馬建立了合作關(guān)系，后者此前已經(jīng)承諾計(jì)劃在未來(lái)十年為自己旗下每款產(chǎn)品提供某種形式的電池組件，包括純電動(dòng)汽車(chē)、混動(dòng)車(chē)型以及輕混動(dòng)車(chē)型... [詳細(xì)] |
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