| 2018年1月04日熱點(diǎn)新聞： 1月4日早間消息，特斯拉再次下調(diào)了Model3電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)目標(biāo)，而其出貨量也低于預(yù)期，令埃隆·馬斯克的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)一步受挫。 這家電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商目前預(yù)計(jì)，Model3到今年6月底可以達(dá)到每周5000輛的組裝速度，把計(jì)劃又向后推遲3個(gè)月。特斯拉在去年最后3個(gè)月總共交付1550輛Model3，低于分析師2900輛的平均預(yù)期。 雖然在機(jī)器人、組裝線(xiàn)和設(shè)備上花費(fèi)了大筆資金，但特斯拉Model3的產(chǎn)量遲遲難以提升，導(dǎo)致該公司每個(gè)季度都要支出逾10億美元資金。這款汽車(chē)起價(jià)3.5萬(wàn)美元，對(duì)馬斯克押注主流消費(fèi)市場(chǎng)至關(guān)重要。該公司最初計(jì)劃在去年年底實(shí)現(xiàn)每周5000輛的生產(chǎn)速度。 “特斯拉制定了極高的自動(dòng)化目標(biāo)。”投資公司ARKInvestmentManagement分析師塔沙·基尼在電話(huà)采訪(fǎng)中說(shuō)，“如果做對(duì)了，就能快速增加產(chǎn)量，但要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)卻并... [詳細(xì)] |
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