| 2017年12月25日熱點(diǎn)新聞： 日前有消息傳出，北京可能成為第一個(gè)取消“地補(bǔ)”城市，最早于明年實(shí)施。12月22日，第一電動(dòng)網(wǎng)向接近北京政策制定的相關(guān)人士了解到，主管部門(mén)正在開(kāi)會(huì)討論地貼政策，基本意向是取消，包括備案制也可能取消，但未來(lái)北京在新能源汽車推廣方面仍然以純電動(dòng)路線為主，可能會(huì)在其他層面給予支持。 此外，第一電動(dòng)還了解到，地補(bǔ)退出不僅僅是地方政府的決策，中央層面也有相關(guān)精神傳達(dá)。整體來(lái)看，2018年新能源汽車補(bǔ)貼退坡已成定局，為了明年一季度銷售不因?yàn)榧夹g(shù)指標(biāo)調(diào)整斷檔，新政或?qū)⒔o予推廣目錄1到4月左右的過(guò)渡期。 取消地補(bǔ)有利于解決地方保護(hù) 自中國(guó)推廣新能源汽車以來(lái)，示范城市一直配合中央出臺(tái)相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，2013～2016年大多數(shù)采用1:1的比例，2017年降至0.5。在早期推廣中，地方補(bǔ)貼對(duì)降低車價(jià)、促進(jìn)市場(chǎng)銷售起到了不小作... [詳細(xì)] |
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