| 2017年11月03日熱點(diǎn)新聞： 在“雙積分”政策倒逼下，跨國車企紛紛加快在中國新能源汽車領(lǐng)域布局。作為中國車市的遲到者，雷諾集團(tuán)繼重點(diǎn)出擊SUV市場之后，正準(zhǔn)備向新能源汽車市場發(fā)起猛攻。 作為雷諾在華的首家合資企業(yè)，東風(fēng)雷諾汽車有限公司（下稱“東風(fēng)雷諾”）于10月31日發(fā)布“2022愿景綱”，計(jì)劃到2022年，東風(fēng)雷諾將實(shí)現(xiàn)年銷量40萬輛，以SUV為中心，累計(jì)導(dǎo)入9款國產(chǎn)車型，包括3款電動車型。 雷諾集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩今日在發(fā)布會上稱：“中國是全球最大的汽車市場，是未來出行的全球引領(lǐng)者，所以雷諾集團(tuán)將中國作為其‘駕馭未來’中期計(jì)劃增長目標(biāo)的戰(zhàn)略核心。雷諾集團(tuán)攜手東風(fēng)汽車公司，充分發(fā)揮資源、規(guī)模以及技術(shù)優(yōu)勢，將使東風(fēng)雷諾保持可持續(xù)的增長。這是全新‘駕馭未來’計(jì)劃... [詳細(xì)] |
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