| 2017年11月03日熱點(diǎn)新聞： 在“雙積分”政策倒逼下，跨國(guó)車企紛紛加快在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域布局。作為中國(guó)車市的遲到者，雷諾集團(tuán)繼重點(diǎn)出擊SUV市場(chǎng)之后，正準(zhǔn)備向新能源汽車市場(chǎng)發(fā)起猛攻。 作為雷諾在華的首家合資企業(yè)，東風(fēng)雷諾汽車有限公司（下稱“東風(fēng)雷諾”）于10月31日發(fā)布“2022愿景綱”，計(jì)劃到2022年，東風(fēng)雷諾將實(shí)現(xiàn)年銷量40萬(wàn)輛，以SUV為中心，累計(jì)導(dǎo)入9款國(guó)產(chǎn)車型，包括3款電動(dòng)車型。 雷諾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩今日在發(fā)布會(huì)上稱：“中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，是未來(lái)出行的全球引領(lǐng)者，所以雷諾集團(tuán)將中國(guó)作為其‘駕馭未來(lái)’中期計(jì)劃增長(zhǎng)目標(biāo)的戰(zhàn)略核心。雷諾集團(tuán)攜手東風(fēng)汽車公司，充分發(fā)揮資源、規(guī)模以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將使東風(fēng)雷諾保持可持續(xù)的增長(zhǎng)。這是全新‘駕馭未來(lái)’計(jì)劃... [詳細(xì)] |
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