2017年10月23日熱點(diǎn)新聞: 近日,工信部官員在公開(kāi)場(chǎng)合透露,我國(guó)正在研究制定禁售燃油車(chē)時(shí)間表,一時(shí)間引起行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注和輿論高潮。對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)報(bào)采訪了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰對(duì)此問(wèn)題的看法,燃油車(chē)退出歷史舞臺(tái),目前看是否過(guò)早? 陳清泰:的確,關(guān)于燃油車(chē)禁售的話題最近被提出來(lái),社會(huì)上非常關(guān)注,看法也很不一樣。 禁售燃油車(chē)不是從中國(guó)開(kāi)始的,實(shí)際上一些對(duì)環(huán)保、對(duì)未來(lái)更加關(guān)注的國(guó)家,早已明確了相關(guān)做法。我認(rèn)為,從時(shí)間上看,2016年是一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在此之前,國(guó)際上對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的看法存在很大差異。 縱觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)幾起幾落,但在很長(zhǎng)一段時(shí)間里一直沒(méi)有發(fā)展起來(lái)。2000年前后,通用在美國(guó)加州推廣電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)時(shí)受到一部分環(huán)保人士歡迎,加州政府還出臺(tái)了一些規(guī)定,鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車(chē),但最后又被邊緣化了,一... [詳細(xì)] |
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