| 2017年9月20日熱點(diǎn)新聞： 近日，《四輪低速電動(dòng)車——技術(shù)條件（草案）》（以下簡(jiǎn)稱《草案》）被媒體曝光，引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議。從曝光內(nèi)容看，此次《草案》對(duì)低速電動(dòng)車的尺寸、車速、整備質(zhì)量、安全要求、電池類型等諸多方面提出了明確要求。 目前，關(guān)于《草案》真實(shí)性以及標(biāo)準(zhǔn)最終何時(shí)出臺(tái)眾說紛紜?！吨袊噲?bào)》記者采訪了此次低速電動(dòng)車國標(biāo)起草組組長(zhǎng)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)。據(jù)董揚(yáng)透露，該《草案》是真實(shí)的，正式的《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》很快就會(huì)出臺(tái)。當(dāng)記者進(jìn)一步追問低速電動(dòng)車國標(biāo)是否于今年公布時(shí)，董揚(yáng)給出的回答是“很快，但具體時(shí)間不便透露”。此外，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武向記者透露，近日工信部再次組織召開了低速電動(dòng)車定標(biāo)座談會(huì)，更為深入地討論了低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)問題。不難看出，... [詳細(xì)] |
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