| 2017年9月06日熱點(diǎn)新聞： 今年市場，有點(diǎn)冷。 隆鑫通用在8月公布了2017年半年度報(bào)告，就四輪低速電動車業(yè)務(wù)，報(bào)告期內(nèi)，山東麗馳實(shí)現(xiàn)微型電動車銷量2.04萬輛，同比下降8.07%，實(shí)現(xiàn)銷售收入4.08億元，同比下降3.25%。 數(shù)據(jù)來看，麗馳汽車業(yè)務(wù)降幅并不劇烈，而去年同一時(shí)間，麗馳半年銷量同比增長了51.2%，自隆鑫通用控股麗馳汽車之后，兩年的數(shù)據(jù)對比落差明顯。 市場冷淡導(dǎo)致各類“企業(yè)負(fù)債”的消息不脛而走，據(jù)行業(yè)人士證實(shí)，今年山東某知名企業(yè)陷入資金中斷的困境，而南方一家低速電動車企業(yè)已然破產(chǎn)。其實(shí)翻一翻低速電動車企業(yè)成長史，例如御捷曾在2010年遭遇資金問題，獲地方政府扶持得以盤活，各家企業(yè)在發(fā)展過程中基本都面臨過不同程度的資金危機(jī)。 低速電動車企業(yè)多是由私人控股的民營企業(yè)，像麗馳汽車定期由上市控股公司公布銷量情況的車企屬... [詳細(xì)] |
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