2017年8月17日熱點新聞: 今年低速電動車行業(yè)銷量下降明顯,多家車企和經(jīng)銷商表示,低速電動車行業(yè)再次跌入“冰點”。不過第一電動網(wǎng)特約研究院冰封之城認(rèn)為,目前低速電動車行業(yè)陷入銷量困境原因主要是懸而未決的國標(biāo)政策影響,但再困難還是要比2014年好一些。 就單月數(shù)據(jù)來看,據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,7月份山東生產(chǎn)低速電動車47095輛,環(huán)比6月微增0.7%。“今年市場確實不好,去年這時候我賣了一百多臺,已開始走量,今年才賣了40多個,連消費者來看車的都少了。”河北滄州獻(xiàn)縣的德瑞博經(jīng)銷商表示。 從單月數(shù)據(jù)走勢來看,7月份產(chǎn)量數(shù)據(jù)也頗為慘淡,目前單月數(shù)據(jù)最高保持者還是3月份的58346輛,是8月份以前最高的單月產(chǎn)量數(shù)據(jù),也是唯一突破5萬輛的單月數(shù)據(jù)。 就整體數(shù)據(jù)看,1-7月山東低速電動車?yán)塾嫯a(chǎn)量達(dá)328417輛,同比去年299130輛增... [詳細(xì)] |
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