| 2017年8月01日熱點(diǎn)新聞： 近年來(lái)新能源汽車(chē)越來(lái)越多的出現(xiàn)在街頭，但對(duì)大部分傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)而言，燃油汽車(chē)仍然是主營(yíng)業(yè)務(wù)。 目前公示的雙積分辦法將乘用車(chē)燃料消耗限值和新能源汽車(chē)積分并行管理，并對(duì)新能源汽車(chē)積分明顯傾斜。例如，乘用車(chē)企平均油耗負(fù)積分可由多種方式抵償，包括使用新能源汽車(chē)正積分抵償，新能源汽車(chē)負(fù)積分只能通過(guò)新能源正積分抵償。 這意味著汽車(chē)企業(yè)自身必須能夠生產(chǎn)銷(xiāo)售足夠量的新能源汽車(chē)，否則只能購(gòu)買(mǎi)其他企業(yè)的新能源汽車(chē)正積分，或者削減自身傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)量。這等同于對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)量做出了固定要求。 日前，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)中表示，《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，也就是簡(jiǎn)稱(chēng)的雙積分辦法，將于近期正式發(fā)布。 按照該辦法，2018-2020年... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供01日車(chē)用動(dòng)力電池詳細(xì)規(guī)格 、01日車(chē)用動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家信息及01日車(chē)用動(dòng)力電池最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)，及時(shí)獲知01日車(chē)用動(dòng)力電池最新價(jià)格行情。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看鋰電池 » 廢舊下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車(chē)|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 廢舊下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車(chē)|鋰|芯智駕|最新市場(chǎng)信息，市場(chǎng)資訊，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
